Bombazo en F1: Red Bull despide a Christian Horner

Christian Horner ha sido despedido con efecto inmediato como team principal en Red Bull, cargo que ocupaba desde hace veinte años (2005). El británico se reunió ayer con los dueños y la cúpula de la escudería de las bebidas energéticas, que le comunicaron su decisión. Le releva Laurent Mekies, hasta hoy jefe del segundo equipo, VisaRB.

Esta misma mañana, hace unos minutos, Horner ha comunicado a todo el equipo que trabaja en Milton Keynes que iba a ser el último día en la fábrica. Max Verstappen se encontraba trabajando en el simulador.

Unos minutos más tarde, el propio equipo Red Bull ha oficializado la salida de Horner, que en dos décadas ha sumado ocho títulos de Pilotos y seis de Constructores, confirmando también a Laurent Mekies para ocupar su puesto y como nuevo CEO de la parte deportiva de Red Bull. Alan Permane ocupará el lugar de Mekies en VisaRB.

"Queremos agradecer a Christian Horner su trabajo excepcional durante los últimos 20 años", se ha despedido el director general de Red Bull, Oliver Mintzlaff. "Con su incansable compromiso, experiencia, conocimientos y pensamiento innovador, ha sido fundamental para establecer a Red Bull Racing como uno de los equipos más exitosos y atractivos de la Fórmula 1. Gracias por todo, Christian, y siempre seguirás siendo una parte importante de la historia de nuestro equipo", dice en la nota de prensa.

Fuga de 'cerebros'

En los úiltimos dos años Red Bull ha ido perdiendo terreno como máxima referencia en la F1 y después de que Max Verstappen conquistara su tercer título con el coche más dominante de la historia en 2023, que ganó 21 de los 22 grandes premios ese año (19 Max y 2 Sergio Pérez), la pasada temporada revalidó la corona con muchas dificultades, después de que McLaren les superara claramente en el desarrollo de su monoplaza antes del verano.

En constructores, los de las bebidas energéticas no pudieron repetir título y este año la situación es aún más grave, ya que no solo McLaren lidera el campeonato, sino que Ferrari y Mercedes también por delante y Red Bull es la cuarta fuerza, con Verstappen descolgado en el tercer puesto del Mundial de pilotos.

Desde hace dos años, la 'fuga' de cerebros ha sido una constante en Milton Keynes. No solo perdieron a Adrian Newey, el diseñador más cotizado de la F1, ahora en Aston Martin, sino también a otras personas muy relevantes de su staff técnico, como el director deportivo Jonathan Wheatley se unió a Sauber o Will Courtenay , que reforzó a McLaren.

El 'affaire' sexual

Horner ya estuvo en el punto de mira en 2024 a raíz de un presunto escándalo sexual. En febrero trascendió que estaba siendo investigado por la escudería austríaca con motivo de unas acusaciones por supuesto "comportamiento inaceptable y abuso de poder" hacia una empleada de Red Bull.

La escudería nunca aclaró el 'affaire', aunque los medios apuntaron que Horner habría enviado fotografías íntimas a dicha trabajadora, aunque el británico siempre lo negó categóricamente. El equipo cerró la investigación interna y le exculpó, llegando a un acuerdo económico con la empleada, que fue despedida.

Pero cuando todo parecía volver a su cauce, una fuente anónima envió un archivo a varios periodistas de la F1, jefes de equipo y dirigentes de Liberty Media ya FIAque contenían supuestos mensajes de connotación sexual de Horner con la empleada.

El Team Principal de Red Bull apareció en Bahrein junto con su esposa, la ex Spice Geri Halliwell , y el accionista mayoritario de Red Bull, Chalerm Yoovidhya, que siempre se posicionó del lado de Horner desde que empezó el escándalo.

Oliver Mintzlaff, CEO del equipo, quiso forzar la marcha de Horner e incluso se especuló que ya tenía preparado un comunicado para anunciar su marcha de la escudería. Pero el británico acudió con sus abogados para frenar su salida, dispuesto a probar su inocencia con una investigación privada.

Jos Verstappen, padre del campeón del mundo, estalló públicamente pidiendo la 'cabeza' de Horner: "El equipo está en peligro de partirse, no se puede seguir así. Va a explotar. Va de víctima cuando él es quien está causando los problemas", dijo entonces, avalado entre bambalinas por Helmut Marko.

Sin embargo, la situación quedó atrás y lo que ha acabado provocando la salida de Horner no ha sido el escabroso 'affaire', sino la falta de resultados deportivos, con decisiones cuestionables como el millonario despido de Sergio Pérez, que se llevó a todos sus patrocinadores, para poner en su asiento a Liam Lawson, que fue sustituído despúes de solo dos grandes premios desastrososo por Yuki Tsunoda, sin que ninguno de los dos haya conseguido estar a la altura de lo esperado.