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SEGÚN UN INFORME elaborado por EURORAP

12,5 kilómetros de N-435 en Badajoz son el tramo más peligroso de España

Entre el municipio de Almendral y la variante de Barcarrota

 

REDACCIÓN
21/12/2016

Un tramo de 12,5 kilómetros de la carretera N-435, entre el municipio de Almendral y la variante de Barcarrota, en la provincia de Badajoz, es el más peligroso de la red viaria española, según el último informe de EuroRAP, en el que participan el RACC y el RACE. Ese informe ha analizado el nivel de riesgo de 24.805 kilómetros de carreteras españolas, según los datos de accidentalidad de los años 2013 a 2015, y muestra que un 13,2% de ellos, es decir un total de 3.264, tienen un alto nivel de peligrosidad.

Con cinco accidentes graves, tres fallecidos y cuatro heridos graves, el tramo comprendido entre el kilómetro 33,4 y el 45,9 de la N-435 se sitúa como el más peligroso de España y aparece por tercer año consecutivo en la categoría de «riesgo alto».

El segundo tramo con mayor riesgo de accidente está en Lugo, entre los kilómetros 535,2 y el 549,5 de la N-120; el siguiente en Asturias, entre el 66,6 y el 87,1 de la N-630; el cuarto en A Coruña, entre el 47,3 y el 54,8 de la N-547, y el quinto en Lleida, entre el 193,9 y el 204,4 de la N--260.

EVOLUCIÓN / El informe revela que los tramos de riesgo elevado se han reducido del 14,1% al 13,2%, mientras los de riesgo reducido han aumentado del 69,7% al 72,7%. Pero preocupa que haya cinco tramos que repitan en el listado de los de mayor riesgo, entre ellos el de Badajoz y el de A Coruña, en este caso entre Melide y Boente.

Y también alarma que uno de cada cuatro tramos estudiados en carreteras convencionales es de riesgo alto o muy alto, con lo que el riesgo de morir en una de esas carreteras es 3,5 veces superior al de hacerlo en una autovía.

En cuanto a los accidentes de moto y ciclomotor, el área metropolitana de Barcelona es la más conflictiva.