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ÚLTIMO TEST DE MOTOGP EN CATAR

Márquez lidera los pronósticos de las apuestas para repetir título

El pentacampeón de la máxima categoría supera en las casas de apuestas a Dovizioso, Lorenzo y Rossi. El tricampeón mallorquín volverá a subirse a la Honda, en Doha, a partir de hoy mismo tras su operación

EMILIO PÉREZ DE ROZAS
23/02/2019

 

Las casas de apuestas también creen, como ocurre con la mayoría de los habitantes del 'paddock' de MotoGP y pese a la demostración hecha, hace quince días, por el equipo Ducati, en Sepang (Malasia), que el heptacampeón del mundo Marc Márquez (Honda) sigue siendo el gran favorito para repetir título, muy por delante del italiano Andrea Dovizioso (Ducati), subcampeón del mundo en las dos últimas campañas, y el flamante fichaje del equipo Repsol Honda,el tricampeón de la máxima categoría Jorge Lorenzo.

Hoy, en Doha, empiezan los últimos tres días de test de la pretemporada. En ellos, Márquez, que acudió a Sepang sin estar al cien por cien de sus posibilidades tras la doble operación sufrida (y nunca mejor dicho) en su hombro izquierdo, volverá a subirse a la RC213V de Honda, al igual que Lorenzo, que probará, por vez primera este año, la moto con la que formará equipo con el 'nen de Cervera', ya que el mallorquín, víctima de una fractura de escafoides en su mano izquierda, no pudo acudir a Malasia.

Si usted apuesta un euro, por ejemplo, en la casa de apuestas Matchpoint, a que Márquez renueva su título, tan solo le darán como premio 1,70 euros, es decir, muy poca cosa. Ese mismo euro en 'Dovi', le reportarían cinco euros de ganancia; en Lorenzo, 6 y en Valentino Rossi y Maverick Viñales, los pilotos oficiales de Yamaha Monster, nueve. Si se juega un euro a que Alex Rins (Suzuki) será el nuevo 'rey' de MotoGP, ganará 33 euros; si se los juega a que lo es Joan Mir (Suzuki), 66; Pol Espargaró (KTM), 100, los mismos que si coloca ese euro sobre su hermano Aleix (Aprilia) o su nuevo compañero Andrea Iannone. Si Tito Rabat (Ducati), que realizó unos excelentes tiempos en el primer test de Sepang, es campeón, el euro se convertiría en 300.

DECIDIR LOS SIETE MOTORES DEL MUNDIAL

La cita de Catar será, en algunos casos, importantísima, pues no todas las fábricas tienen decidido ya el tipo de motor que seleccionarán, poco antes de que dé comienzo el GP de Catar, el próximo 10 de marzo, para afrontar toda la temporada. Los fabricantes tienen aún unos días, no muchos, para decidir qué siete motores cerrarán para que cada uno de sus pilotos afronten las 19 carreras. Lo mismo ocurre con los dos juegos o tipos de carenados aerodinámicos, una de las bazas favoritas de Ducati, que presentó en Sepang uno con tres alas, seleccionarán para todo el campeonato.

Es evidente que la gran novedad de este fin de semana catarí es comprobar la recuperación de Márquez, el estado de Lorenzo, que todavía tiene mucho margen para mejorar su físico y también ver cómo se comporta Iannone sobre la nueva Aprilia, ya que, en Sepang, el italiano no pudo apenas probar su nueva moto, debido a unos problemas en la boca, que la martirizaron durante toda su estancia en el circuito malayo.

La cuatro grandes escuderias oficiales (Honda, Ducati, Yamaha y Ducati), así como sus parejas de pilotos oficiales, reconocieron al abandonar Malasia que no tenían duda sobre el motor escogido. Y todos, desde Marc Márquez hasta Joan Mir, de Suzuki, reconocieron estar contentos con el motor seleccionado, pues todos lo consideraron mejor que el del 2018. "Sí,  nuestro motor es bueno, corre, tiene potencia, sale bien de las curvas, pero debemos todavía perfeccionar su entrega de potencia con la electrónica", señaló Márquez. "El motor es estupendo, es el que yo pedí y ahora solo nos queda comprobar si desgasta o no el neumático trasero al final de carrera", reconoció Viñales.