Las mercancías podrían salir este otoño desde la terminal ferroviaria de la Plataforma Logística

Foro Badajoz ha sido el escenario elegido para realizar importantes anuncios sobre el futuro del transporte en Extremadura. Las tres terminales ferroviarias de mercancías de la región (Plataforma Logística de Badajoz, Expacio Mérida y Expacio Navalmoral) darán servicio a partir del otoño y desde ellas podrán partir mercancías a cualquier parte del mundo, especialmente a Lisboa, Sines, Algeciras, Valencia o Francia. Ese ha sido el anuncio del consejero de Economía, Empleo y Transformación Digital, Guillermo Santamaría, a su llegada a la primera edición de Foro Badajoz, un encuentro con formato de desayuno informativo para servir de debate a las necesidades de la ciudad que organiza La Crónica de Badajoz, cabecera de Prensa Ibérica, con el patrocinio de la Junta de Extremadura y la colaboración de Caja Rural de Extremadura, Vegenat Healthcare, y Nanomate by Phi4Tech.

El consejero recalca que el objetivo es estar “en septiembre operando desde todas esas terminales, lo que es importante para mejorar la competitividad de las empresas extremeñas”, ya que los costes de transportes son esenciales para competir y se van a reducir. Esa puesta en marcha será posible gracias a una sociedad mixta de Avante con Medway Terminals. 

Plan de Atracción de Inversión Extranjera Directa

Santamaría durante su intervención en el Foro Badajoz, habló también del Plan de Atracción de Inversión Extranjera Directa, que tiene un “enfoque de 360 grados. Hemos identificado los países-diana para la inversión, dentro de una estrategia de economía verde y sostenible. Se han realizado labores previas en contacto con las embajadas, el ICEX, la Red de Comercio Exterior de Extremadura y las Cámaras de Comercio en los países de destino”.

Explicó que por primera vez se ha creado una estructura especializada en inversión extranjera, con una jefatura de servicio. "Se trata de una acción muy valorada por las empresas y cuenta con personal especializado. Estamos a la espera de grandes inversores”, dijo.

Recalcó, como en otras ocasiones, que Extremadura “es el mejor lugar del mundo para invertir y no voy a parar de decirlo. Somos conscientes de que los procesos de decisión de los inversores son cambiantes, pero estamos preparados con estructuras eficientes. Ofrecemos plazos de 6-7 meses para resolverles todos los trámites administrativos, y esto es lo que más valoran. Escuchando a las empresas y recogiendo sus peticiones".

Una nueva andadura

Para Antonio Cid de Rivera, director de la Crónica de Badajoz, con Foro Badajoz “empezamos una aventura, desde un medio de comunicación con muchas ganas de convertirse en algo grande”. La Crónica de Badajoz, con 18 años de trayectoria, es un diario gratuito presente en la ciudad del Guadiana desde 2006. “Confiamos en la prensa gratuita haciendo que fuera seria y relevante. Ha funcionado. El grupo Prensa Ibérica ha decidido apostar por este formato. Nos sentimos afortunados de que el trabajo haya sido revalorizado. Me puse al frente del nuevo proyecto editorial: hacer más información, buscar más recursos económicos y plantear una página web digital potente y fuerte”.

Añadió que la intención es que La Crónica de Badajoz participe con esta ciudad, “dando voz a las barriadas y a toda la provincia de Badajoz. Creemos que un medio de comunicación está para contar, pero también para reflejar aquellas opiniones de sus ciudadanos. Badajoz está llamada a ser el motor económico de la comunidad, con una posición privilegiada, y la Plataforma Logística está llamada a ser un revulsivo económico para la ciudad”.

Ignacio Gragera, alcalde de Badajoz, que clausuró el acto, invitó a todos al encuentro del 6 de mayo en Madrid para demandar la finalización del corredor Madrid-Lisboa y la mejora de las infraestructuras ferroviarias.